地味だが釣果を左右するのがオモリ(シンカー)。重さと形が合っていないと、底が取れず釣りが成立しない。基本を押さえて、状況に合った一つを選ぼう。
この記事では、オモリ・シンカーの選び方と使い分けを整理する。
📝 この記事の要点
- オモリは底がしっかり取れる重さを選ぶのが大前提。
- 潮が速い・深いほど重く。船長の指示(指定オモリ)に合わせる。
- 形状(六角・ナス・タングステン等)で底取りや操作性が変わる。
号数(重さ)の決め方
オモリ選びの基本は「底がしっかり取れる最低限の重さ」。軽すぎると流されて底が取れず、重すぎると food感度が落ちる。水深と潮の速さで決まり、乗合船では船長が指定する号数に合わせるのが鉄則だ(オマツリ防止のため全員揃える)。
⚠️ 乗合では指定オモリを守るのがマナー。号数がバラバラだと沈む速さが変わり、オマツリ(仕掛け絡み)の原因になる。予約時か乗船時に必ず確認を。
形状の使い分け
オモリは形で役割が変わる。代表的なものを押さえておこう。
| 形状 | 特徴・向く釣り |
|---|---|
| 六角オモリ | 底で安定・転がりにくい。胴突き/投げに定番 |
| ナス型オモリ | 手軽で汎用的。サビキや五目に |
| スカリ/おたふく | 底立ちが良く感度も。船の胴突きに |
| タングステン | 鉛より小さく高比重。潮切れ良く高感度(高価) |
| ワイヤー付き根掛かり対策 | 根の荒い場所で回収しやすい |
📌 タングステンは同じ重さでも小さく、潮の抵抗が少なくて底が取りやすい。深場や速潮で「底が取れない」時の切り札になる。
釣り物別のオモリ目安
あくまで目安だが、瀬戸内の船釣りではこのあたりが一般的だ。実際はその日の水深と潮で船長に確認しよう。
| 釣り物 | オモリの目安 |
|---|---|
| サビキ・五目 | 30〜60号 |
| 胴突き(根魚・カワハギ) | 30〜80号 |
| 天秤(キス・アマダイ) | 15〜80号 |
| タイラバ/タイジグ | 60〜120g(号数でなくg) |
| 太刀魚テンヤ | 40〜60号 |
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よくある質問(Q&A)
Q. オモリは何号を買えばいい?
狙う釣り物と船宿の指定号数に合わせる。まずは予約時に「何号を用意すればいいか」を聞くのが確実。予備に前後の号数も持つと安心。
Q. タングステンは必要?
必須ではないが、深場や速潮で底が取りにくい時に有利。高価なので、まずは鉛で揃え、必要を感じたら導入すればよい。
Q. 号数を揃える理由は?
乗合で沈下速度を揃え、オマツリを防ぐため。船長の指定に全員が合わせることで、全体の釣りがスムーズになる。
まとめ
オモリは底がしっかり取れる重さが大前提で、水深と潮で決まる。乗合では船長の指定号数に合わせるのがマナー。形状(六角・タングステン等)で底取りや感度が変わる。釣り物別の目安を押さえ、予備の号数も持って釣行に臨もう。
📌 筆者プロフィール
あおたん|釣り歴40年
瀬戸内(しまなみ海道・笠岡諸島・今治沖・松山沖・周防大島周辺)を中心に、遊漁船と仲間の船で実釣。タイラバ・船タコ・バーチカル青物・ティップランを年間を通じて釣行。「再現性のある考え方」を重視した記事を書いています。
あおたん|釣り歴40年
瀬戸内(しまなみ海道・笠岡諸島・今治沖・松山沖・周防大島周辺)を中心に、遊漁船と仲間の船で実釣。タイラバ・船タコ・バーチカル青物・ティップランを年間を通じて釣行。「再現性のある考え方」を重視した記事を書いています。

